POLÍTICAS SOBRE MAR E ISLAS

Nam Dinh desarrolla una economía verde basada en el mar

TTXVN-VNA | 21-12-2016 | 16:41 |

El estuario de Lach Giang (Fuente: VNA)

La provincia costera septentrional de Nam Dinh se ha centrado en una economía marítima integral e intensiva, mientras proteger el medio ambiente, los recursos marinos y prevenir impactos de desastres naturales.

El Comité Popular de Nam Dinh instruyó a sectores y organizaciones a elaborar planes de acción para el desarrollo económico basado en el mar en sus tareas anuales, centrándose en la exploración y la producción pesqueras, el turismo y el transporte marítimos.

Como resultado, se registraron en los distritos costeros de esta localidad un aumento continuo en el volumen y el valor del sector pesquero.

En 2015, la producción pesquera total superó las 121 mil toneladas, de ese monto, el volumen del cultivo piscícola fue de 77 mil toneladas, para un crecimiento respectivo de 36,5 y 56 por ciento en comparación con las cifras registradas en 2010.

En el período revisado, el valor de las exportaciones acuáticas registró un aumento interanual de cerca del 12 por ciento.

Nam Dinh logró una tasa de crecimiento del 13,5 por ciento el año pasado. Hasta la actualidad, un total de 112 comunas locales fueron reconocidas como zonas rurales de nuevo estilo.

Actualmente, aquí hay más de 500 proveedores de servicios turísticos, incluidos 300 hoteles y moteles, que ofrecen más de cuatro mil habitaciones, lo que contribuye a mejorar la calidad de la industria sin humo local.

De 2010 a 2015, la provincia dio bienvenida a más de 10 millones de turistas, una alza interanual del 6,6 por ciento en volumen y del 12,5 por ciento en valor.

La localidad también se ha centrado en captar inversiones en el desarrollo de la red de infraestructura de vías navegables interiores, mejorando la conexión con otras provincias.

Se destaca la entrada en funcionamiento en 2015 de los canales que atraviesan el estuario de Lach Giang, una de las vías navegables interiores más grandes en el delta del Río Rojo.

La mencionada embocadura forma parte de un importante proyecto para construir una infraestructura de transporte fluvial en 14 provincias y ciudades de Vietnam. El programa, por valor de más de 200 millones de dólares, cuenta con un préstamo de 170 millones de dólares del Banco Mundial.

Se espera que la obra abra una importante conexión fluvial interior entre la región del delta del Río Rojo en el norte y otras localidades del país. También ayuda a reducir el tiempo y ahorrar costes de viaje, además de aliviar la sobrecarga para el transporte por carretera.

A través de los corredores y los puertos fluviales, barcos con capacidad de carga de mil toneladas podrían llegar a los puertos del Río Rojo, y barcos de tres mil toneladas podrían entrar en los fondeaderos de Ninh Co. En el pasado, el estuario de Lach Giang sólo permitía pasar embarcaciones de 500 mil toneladas.

También se realizaron esfuerzos para proteger el medio ambiente, prevenir los desastres naturales en las zonas costeras, preservar los recursos marinos y garantizar la soberanía nacional en el mar.

Se llevaron a cabo encuestas e investigaciones para desarrollar una base de datos de biodiversidad y recursos pesqueros en las zonas costeras.

Se elaboraron además planes para combatir el derrame de hidrocarburos en el mar. Se plantaron manglares y bosques preventivos en zonas costeras, y aplicaron medidas para adaptar al cambio climático y al aumento del nivel del mar.

Recientemente, se ha solicitado el reconocimiento de los bosques preventivos en el distrito de Nghia Hung como un área provincial de preservación de la biodiversidad.

Nam Dinh ha trazado la construcción de la zona económica de 13 mil 950 hectáreas de Ninh Co, que abarca los distritos de Hai Hau y Nghia Hung, como parte de las actividades para implementar el plan maestro nacional de las zonas económicas costeras para 2020.

Una vez finalizada, se espera que Ninh Co se convierta en un centro internacional en la industria, el turismo, el comercio y los puertos marítimos, aportando un 20 por ciento al Producto Interno Bruto de Nam Dinh. – VNA

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